涪陵眼

想当初

眼妹儿二年级都还能免费坐公交车呢

现在的小朋友营养好了

有的小孩子还没上一年级

个子已经超过1.2米

坐车都要钱了

近日，重庆市人民政府法制办公室

在市政府公众信息网上发布

《重庆市公共汽车客运条例（征求意见稿）》

向市民公开征求意见和建议

明确提出

四类人群可享免费乘车待遇

此次《征求意见稿》将儿童优惠票的身高提升了10厘米。

具体可以享受乘车优惠的四类人群如下：

身高1.3米以下的儿童；

残疾军人，伤残人民警察；

年满七十周岁的老年人；

一级、二级残疾人。

其他优惠乘车政策，按照法律、法规和市、区县（自治县）人民政府的规定执行。

公共汽车客运

服务设施必须“三同步”

小区建成了，相关的公交线路没有延伸过去，导致小区居民“出行难”。轨道站、码头、火车站建成了，可公交车站没有配套建成等，以后这种尴尬的现象将不会出现了。

《征求意见稿》明确规定

下列建设项目应当按照公共汽车客运服务设施建设年度计划配套建设公共汽车客运服务设施，并与主体工程同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用：

新建或者扩建铁路客运站、公路客运站、客运港口码头、轨道交通车站、航空港；

大型的工业园区、科技园区、学校校区、商业区、旅游景点、公共文化设施；

主城区人以上的居民区，主城区外人以上的居民区；

新建、扩建、改建城市道路以及需要设置公共汽车客运服务设施的公路。

《征求意见稿》指出

前款建设项目未配套建设公共汽车客运服务设施的，城乡规划主管部门不得核发规划核实确认书，主体工程不得交付使用；

配套建设的公共汽车客运服务设施竣工验收合格后，应当无偿移交公共汽车客运经营企业使用。

公共汽车客运服务设施是指，保障公共汽车客运服务的客运站、停车场、保养场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及加油（气）站、电车触线网、整流站和电动公交车充电设施等相关设施。

公交站和轨道站、火车客运站

不得超过米

建成投运的轨道站、火车站等离公共汽车站太远，无法实现所谓的“零换乘”，导致市民步行要花几十分钟。那么，轨道站、火车站等离公共汽车站到底多远合适？

《征求意见稿》进行了明确规定：

主城区公共汽车客运中途停靠站间距一般不得超过米，上、下行中途停靠站间距一般不得超过50米。

主城区外公共汽车客运中途停靠站间距和上、下行中途停靠站间距由当地交通主管部门自行确定。

公共汽车客运站和轨道客运站、火车客运站、汽车客运站、机场间距一般不得超过米。

此外，《征求意见稿》还明确规定（道路建设公交优先），新建、改建道路，建设单位应当按照公共汽车客运规划要求，优先新建、改建影响公共汽车通行的路段和道路交叉口。

4种方式反馈意见

市民对《征求意见稿》若有意见或建议，可通过以下四种方式反馈：

可在市政府公众信息网网站直接留言；

通过信函方式，将意见寄至重庆市两江新区星光大道96号重庆市人民政府法制办公室（邮政编码），信封上请注明“公共汽车客运条例意见建议”字样；

邮箱：fsc